澳洲航空(Qantas)宣布,旗下廉航捷星亞洲航空(Jetstar Asia)將於7月31日正式停運,並裁減500名駐新加坡員工,作為集團策略重組的一部分。
捷星亞洲航空成立於2004年,總部位於新加坡,主要提供亞太地區中短途航班,並往來16個亞洲城市。然而,隨著供應成本、機場及航空費用大幅上升,部分供應商成本更暴增200%,使捷星亞洲的運營模式難以持續。澳洲航空集團執行長Vanessa Hudson形容這是艱難的一天,並坦言競爭加劇導致無法維持營運。
捷星亞洲航空將逐步減少航班至停運當日,並為受影響的乘客提供協助。所有取消航班的旅客可獲全額退款,持有現金券的乘客可兌換成現金,而捷星俱樂部會員亦可獲得賠償。目前捷星亞洲的航班仍在銷售中,有效期至2025年7月31日。此次停運不影響捷星航空(Jetstar Airways)及捷星日本(Jetstar Japan)的航班,包括澳洲與東南亞之間的國際航線。
根據澳洲航空數據,捷星亞洲預計在本財年虧損3,500萬澳元(約1.785億港元)。澳航持有捷星亞洲49%股權,停運後,澳航將獲得高達5億澳元的資金,以支持集團機隊的更新計畫。此外,捷星亞洲的500名員工將被遣散,但澳航表示將協助員工尋找新工作機會。捷星亞洲現役的13架A320飛機將逐步轉移至澳洲及紐西蘭,預計當地將因此創造100多個新職位。