運輸及物流局今日(9日)公布多項交通收費新安排,包括電動私家車牌照費、咪錶泊車收費及交通違例罰款,將於今年下半年起分階段實施。
電動私家車牌照費改為「額定功率」分級收費
現行電動車牌費以車輛「淨重」計算,但隨技術進步,電池重量及體積已大幅減輕,政府認為舊制未能反映車輛性能與價值,故建議改以「額定功率」為基準,分五個級別徵收牌費。
新制將於2025年11月1日生效,適用於新登記電動私家車,現有車主則享有四個月寬限期。
電動私家車牌照費收費架構(2025年起)
|
額定功率(kW) |
第1階段(2025–2026年) |
第2階段(2027年) |
第3階段(2028年及以後) |
|---|---|---|---|
|
不超過 75 kW |
$1,500 |
$2,000 |
$3,000 |
|
超過 75 kW 至 125 kW |
$2,000 |
$3,000 |
$5,000 |
|
超過 125 kW 至 175 kW |
$2,500 |
$4,500 |
$7,000 |
|
超過 175 kW 至 225 kW |
$3,000 |
$6,000 |
$9,000 |
|
超過 225 kW |
$5,000 |
$8,000 |
$11,000 |
註:以上牌費不包括每年須繳的「交通意外受害人援助基金」費用($114)。
電車牌費調整幅度:
咪錶泊車收費加倍 9月28日起生效
政府建議將咪錶泊車位的最高收費由每15分鐘$2調升至$4,即每小時最高收費為$16,旨在提升車位周轉率,紓緩短期泊車需求。
「牛肉乾」罰款調升 31年來首次加價
違例泊車罰款將由現時$320加至$400,為自1994年以來首次調整。政府同時建議將其他19項交通違規罰款劃一上調約五成,範圍包括超速、使用手機駕駛、禁區上下客等。
罰則修訂將於7月30日提交立法會動議,生效日期將載於相關修訂法例及決議案中。





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