政府計劃優化「一般就業政策」及「輸入內地人才」計劃，拓展渠道以吸納技術工種專才。有消息指，政府將於本月公布新措施，新增八類技術工種，包括電工、升降機技工、海員、飛機維修技術員，以及人工智能與機械工程技術員等。申請年齡門檻初步定為40歲以下，並視情況作適時調整，目標是在三年內引入一萬名專才。

技工短缺持續，政府擬三年設萬個名額
根據特區政府勞工及福利局發布的「2023年人力推算」報告，預計到2028年，本地勞動人口將微幅增至約356萬，但仍無法填補人力缺口，屆時技術人員短缺將擴大至6萬至6.5萬人，佔總體缺口的逾三分之一，急需補充。

勞工及福利局局長孫玉菡早前指出，香港技工年齡層偏高，現有技工的中位數年齡達50歲，四成為55歲以上，因此需建立新的渠道吸納年輕技工，特別是城市運作及高端製造業相關工種，預計未來三年內將開放一萬個名額。

工會呼籲綜合培訓與政策支持
香港電梯業總工會理事長黃國基表示，本地電梯維修行業近年人手需求急增，市場對技術人才的需求持續上升。雖然每年約150至160名學徒透過職業訓練局晉升為技術人員，但仍難以應對每年約1,000部新增電梯的保養需求。此外，工會估計，現有900名60歲以上的電梯技工或將於未來五年退休，進一步加劇人手不足的問題。

黃國基強調，長期依賴輸入技工並非長遠解決方案，建議政府定期與業界溝通，合理調整輸入外勞數量，避免過量影響本地就業環境。同時，他呼籲政府與業界合作，推動學徒計劃，以培育更多本地人才，吸引年輕人投身技術行業。

政界提倡培訓本地人才，確保技工供應
立法會議員顏汶羽表示，技術人員短缺影響香港整體發展與城市運作，輸入有一定資歷及技術能力的人才可解燃眉之急。他建議，對須考取香港牌照的工種，如外來技工未能在限期內通過兩次考試，則應退出計劃，以確保技術標準。

立法會勞工界議員周小松則提醒，政府在推出政策時應全面掌握各行業的本地就業情況，以免影響本地勞動市場。他建議當局關注最新失業率走勢，若有需要，可適當調整政策推出的時機，或先少量試行，再視市場反應進一步推動。