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寧德時代在2026 IAA漢諾威國際商用車展上發布TECTRANS II 加速全球商用車電動化進程
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寧德時代在2026 IAA漢諾威國際商用車展上發布TECTRANS II 加速全球商用車電動化進程

Publish date: 16 Sep 2026

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德國漢諾威2026年9月15日  /美通社/ -- 寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL) 於9月14日在2026年IAA漢諾威國際商用車展上,推出新一代商用車電池解決方案TECTRANS II(天行II)。


寧德時代海外業務部總裁李小寧表示:「商用車電動化正成為全球能源轉型的第三波浪潮。寧德時代將圍繞產品、能源、服務與生態,攜手全球合作伙伴緊抓這一機遇。」

寧德時代海外業務部總裁李小寧
寧德時代海外業務部總裁李小寧

TECTRANS II:面向商用車電動化打造的模塊化平台

場景適配能力:適配多元商用車應用與運營需求

  • 平台適配多場景:通過配置不同數量的標准化電池包,TECTRANS II可滿足不同電量與載重需求,車輛最大續航裡程可達1000公裡。
  • 靈活技術路線:該平台兼容電驅橋與中央驅動兩種架構,支持充電與換電模式靈活切換。
  • 一套硬件配置,全生命周期兼容:平台統一外部尺寸、電氣接口與通信協議,電池技術與電池包設計可迭代升級。新款及現有車型均可受益於後續技術升級,無需對整車平台進行大規模改動。
  • 模塊化設計可幫助整車廠將車輛開發周期縮短50%,研發成本降低60%至70%,助力車型更快落地,降低適配成本。

TECTRANS II battery
TECTRANS II battery

全生命周期經濟性:提升車輛全生命周期收益

  • 更快回本周期:模塊化平台無需為每一款車型單獨開發專用電池系統,幫助整車廠壓縮開發成本、縮短上市周期,降低前期投入風險。
  • 更高運營收益:TECTRANS II從三方面提升車隊經濟效益。
    • 更高能量密度:電池質量能量密度達170 Wh/kg,較行業平均水平高出約13%。在電池容量不變的前提下,車輛可額外承載約0.6噸有效載荷。
    • 更長續航、更快補能:頂配版本續航可達1000公裡,搭載兆瓦級快充,25分鍾即可充至80%電量,減少長途干線運輸的充電等待時間。
    • 更高能效:全球首創全極耳低阻抗設計,系統往返效率(RTE)可達96%,降低充電損耗,為日常運營提供更多可用電能。
  • 更高保值率:用於重卡的TECTRANS II電池設計壽命12年、行駛裡程150萬公裡,容量保持率可達70%,有效提升車隊資產的保值率。

TECTRANS II battery
TECTRANS II battery

安全與可靠性:滿足真實商用車運營的嚴苛要求。

  • 堅固物理防護:
    • 熱成型鋼上蓋:可承受180公斤成年人反復踩踏10000次而不變形。
    • 超高強度底板:抗沖擊強度達1,000 J,可保護電池包免受路面沖擊損傷。
    • 高強度殼體防護:采用帶抗擠壓筋的擠壓鋁殼體,側向抗擠壓力可達250 kN。
    • 15年防腐性能:可在沿海及寒冷地區長期運營。
    • 易維護設計:主連接器插拔狀態下均可維持IPXXB防護等級,提升維護過程中的高壓安全性。
  • 系統冗余設計:
    • 架構冗余:采用多支路獨立電池管理系統(BMS)控制,系統可隔離故障支路,其余支路持續供電。
    • 精准故障診斷:自研絕緣故障定位技術,可區分絕緣故障源於電池還是車輛的其他部件,加快故障排查。
    • 網絡安全防護:從芯片硬件、軟件程序到整車系統構建多層防護體系,研發全程遵循國際信息安全標准。

TECTRANS II彰顯了寧德時代持續創新、穩定保障產品品質的長期承諾。該平台經過實車扭轉、外部火燒等嚴苛測試與真實場景運營驗證,能夠在嚴苛的商用車運營場景下保障安全性、可靠性與長久使用壽命。

攜手共建歐洲綠色貨運走廊

展會期間,寧德時代還與DHL集團簽署諒解備忘錄。雙方在2024年9月合作協議的基礎上,將在歐洲打造多條綠色貨運走廊。合作方將依托DHL的物流網絡、運營經驗與實際運輸需求,結合寧德時代的電池技術與電動化生態體系,聯合整車廠及其他合作伙伴,共同開發專用電動車輛並開展試點落地。

寧德時代海外業務部首席技術官朱凌波
寧德時代海外業務部首席技術官朱凌波

寧德時代海外業務部首席技術官朱凌波表示:「商用車電動化進程將持續十余年。憑借深厚的技術積累與長期投入,寧德時代願成為全球客戶最可靠的合作伙伴,助力全球貨運交通電動化。」

 

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